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双吸泵@双吸泵轴承维修步骤

拆下水泵与主轴的联接部分，拆下轴承上盖的内六角6根，用门吊固定主轴位置，起kai锁定垫圈上的舌片，拆下轴承螺母和垫圈。s型双吸离心泵在电力部门，he需要核主泵、二级泵、三级泵、热电厂需要大量的锅炉给水泵、冷凝水泵、循环水泵和灰渣泵等。此时，主轴和叶轮的重力从落在轴承座上的推力轴承上变为吊在门吊上，这时也可取出不受力的轴承座了。由于主轴吊在门吊上不方便取出轴承座，可以慢慢放松吊葫芦使主轴慢慢地落在水泵的下密封环上，落底后拿传动端轴承座图开吊环、钢丝绳、吊葫芦，松出轴承座联接螺栓，松出轴承座底盖螺栓，顶出轴承座，这时可看见2个滚动轴承，其中推力滚动轴承跟随轴承座一起出来了，而向心滚动轴承则留在主轴上。这是由于滚动轴承的内外配合不一样造成的结果。

双吸泵此时留在主轴上的向心滚动轴承可以用专用拔轴承的工具（如没有，可以用下轴承盖装几根长光杆螺栓）把下轴承盖均匀旋上，这样就可把向心滚动轴承一起旋上来。Pva时，产生汽穴和蜂窝表面后，在电化学腐蚀作用下，使泵叶汽蚀。赵工提醒您用这种方法应注意下轴承盖的受力，以防把下轴承盖拉裂。拆卸滚动轴承时，在必要的情况下可用60e100e的热油浇于轴承上，使内圈膨胀，便于拆卸。无论采用何种方法，都必须注意滚动轴承的受力情况，从轴上退出内圈时应施力于外圈，并注意不使拆卸工具碰擦转轴。轴承座上的推力滚动轴承由于是间隙配合可以很轻松地取出来，这样，轴承座的拆卸过程就完成了。

水泵无法启动？流量不足？吸不上水？振动、噪音、电机故障......该怎么办？

水泵无法启动s型双吸离心泵

常见原因：填料过紧或叶轮与泵体之间被杂物堆积而堵塞；泵轴、轴承、减漏环锈住；泵轴严重弯曲等。

排除方法：放松填料，疏通引水槽；拆开泵体清除杂物、除锈；拆下泵轴校正或更替新的泵轴。s型双吸离心泵

流量不足s型双吸离心泵

产生原因：多是吸水管漏气、底阀漏气；进水口堵塞；底阀入水深度不足；水泵转速太低；密封环或叶轮磨损过大；吸水高度超标等。

排除方法：检查吸水管与底阀，堵住漏气源；清理进水口处的淤泥或堵塞物；底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍，加大底阀入水深度；检查电源电压，提高水泵转速，更换密封环或叶轮；降低水泵的安装位置，或更换高扬程水泵。

吸不上水

产生原因：泵体内有空气或进水管积气，或是底阀关闭不紧，灌引水不满、真空泵填料漏气厉害，闸阀或拍门关闭不严。s型双吸离心泵

排除方法：先把水压上来，再将泵体注满水，然后开机。同时检视逆止阀是否严密，管路、接头有无漏气现象，若发现漏气，拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆，并扭紧螺丝。

检查水泵轴的油封环，若磨损严重应更换新件。s型双吸离心泵

管路漏水或漏气。双吸泵的拆卸顺序1、拆去水泵进水管及固定螺钉，将水泵从齿轮罩壳上拆下。可能安设时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,若漏水严重则必须重新拆装，更换有裂痕的管子；降低扬程，将水泵的管口压入水下0.5m。s型双吸离心泵

水泵不出水s型双吸离心泵

产生原因：泵体和吸水管没灌满引水；动水位低于水泵滤水管；吸水管po裂等。

排除方法：排除底阀故障，灌满引水；降低水泵的安装位置，使滤水管在动水位之下，或等动水位升过滤水管再抽水；修补或更换吸水管。

S型单级双吸离心泵结构特点

6Sh-6、6Sh-6A、6Sh-9、6Sh-9A、8Sh-6、8Sh-9、8Sh-9A、8Sh-l3、8Sh-13A、10Sh-9、10Sh-9A、10Sh-l3、10Sh-l3A、10Sh-19、10Sh-19A、12Sh-6、12Sh-6A、12Sh-68、12Sh-9、12Sh-9A、12Sh-98、12Sh-l3、12Sh-l3A、12Sh-19、12Sh-l9A、14Sh-6、14Sh-6A、14Sh-68、14Sh-9、14Sh-9A、14Sh-98、14Sh-13、14Sh-l3A。SH双吸泵口径：：150～1200mm流量范围：：133～8500m3/h扬程：：11～200m配套功率：：18。

运行平稳 优化设计的双吸叶轮使轴向力减小到***低限度，且有优异水力性能的叶型

s型双吸离心泵

一、设置多级离心泵双回路过热器。

驾驶员都知道，车辆散热器在发动机运转过程中，温度在80—90度左右，此热量的充分使用，完全可以保证消防多级离心泵或管路在低温气候下不被。

二、设置多级离心泵双回路加热器

此方法比较简单，在水泵泵体外部适当位置，加装一暖风机，风口对准水泵，将暖风机的进水口、出水口与发动机散热器连接，电源线与车内暖风机电源线连接，开关共用，打开电源开关，即可将热风吹到消防车水泵泵体上。7、双吸泵检查水封动、静环表面磨损、腐蚀状况，弹簧有无锈蚀现象，橡胶护套是否老化、损坏，必要时更换新件。其缺点是：车辆在行走过程中，热对流加速，工具箱密闭不严，造成热量流失，加热效果不是十分理想（停车状态下，效果良好.）

三、设置多级离心泵加热器

此方法主要利用发动机排气管中的废气对水泵进行加热。安装方法：在水泵泵体下部适当位置安装一小型暖气片，也可将50mm左右薄铁管在水泵底部“U”型排列，进气口与发动机排气管相连，排气口设置于车底部。